計器試験問題練習=1997年11月度対策(その2)


次の中から正しいものを選べ。?
(1)ILSアプローチにおいて、ミドルマーカーが不作動でも、DAは変わらない。
(2)ILSアプローチにおいて、ローカラーザーが不作動でも、グライドスロープは使用可能である。
(3)VORアプローチにおいて、Approach-Lightが不作動の時、MDAは高くなる。
(4)Circlingアプローチ(周回進入)において、Approach-Lightが不作動の時、MDAは変わらない。
ILSレファレンスデイタムについて正しいものはどれか。?
(1)ローカライザーのアンテナの高さである。
(2)ローカライザーとPAPIの設置位置の差である。
(3)滑走路進入端における、中心点直上のグライドスロープ上の点。(Crossing-Height)
(4)滑走路進入端における、グライドスロープの誤差である。
ショワルター指数について正しいものを選べ。
(1)500hpa(18,000feet)より下層の大気の安定度を示すものである。
(2)850hpaの空気塊を700hpaまで上昇させた時の温度と、700hpaの空気の温度差を指数としたものである。
(3)乾燥気温減率のみを用いて計算する。
(4)正の値が大きい程不安定である。
昼間障害標識について誤りはどれか。?
(1)昼間において、航空機からの視認が困難であると認められる煙突、鉄塔、柱、その他の物件で、地表または水面から60m以上の高さの物。
(2)高光度障害灯が設置される場合は設置されない。
(3)地表または水面から60m以上の高さの物件でも昼間障害標識が設置されないものもある。
(4)低光度障害灯が設置されている場合は、昼間障害標識が設置されない。
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Updated Dec. 3rd. 2000-2024-2000-2024
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